Общото тегло на полуоси полуремарке не трябва да надвишава 49 тона (задвижване на две колела) или 46 тона (задвижване на едно колело)
Що се отнася до ограничението на теглото на полуремаркета, е необходимо да се направи цялостна преценка въз основа на модела, броя на осите и регионалните разпоредби, както следва:
1. Ограничение на законното тегло на шест-остните полуремаркета
Chinese Standard
Two-колело за шофиране модел: Общото тегло на превозното средство и товара не трябва да надвишава 49 тона .
Single-колело Модел : Общият граница на теглото е по-строг и трябва да се контролира в рамките на 46 тона .
International Comparison: Ограничението на теглото в Съединените щати е около 36 . 3 тона, в Европа е 40 тона, а китайският стандарт е сравнително висок.
Основа на определяне на тежест
В допълнение към общото тегло трябва да се изпълнят и следните условия (в противен случай се счита за наднормено тегло):
Общата височина на автомобила и товара е по -малка или равна на 4 метра, общата ширина е по -малка или равна на 2 . 55 метра, а общата дължина е по -малка или равна на 18,1 метра.
Единичната осе натоварване е по-малко или равно на 10 тона, а общото натоварване на групата с шест оси е по-малко или равно на 55 тона (разрешено в някои сценарии) .
2. Тегло и натоварване на различни модели на полуремаркета
13- метър ремарке с висока релсар
Леките полуремаркета тежат около 6 . 3 тона и могат да носят 35 тона; Обикновените полуремаркета тежат 6,8 тона и могат да носят 45 тона.
Правната горна граница е 34 тона, но при действителния транспорт товарният капацитет може да бъде увеличен чрез лек дизайн .
Други видове полуремаркета
Общият тонаж варира от 10 тона до повече от 50 тона, като полуремаркета на смети, полуремаркета с ниско легло и други полуремаркета на сметището .
3. предпазни мерки
Ререгиращи разлики : Различните региони (като провинциалните пътища) могат да имат допълнителни разпоредби за претоварването, които трябва да бъдат приложени в комбинация с местни политики .
Safety Advice: Претоварването може да доведе до глоби (200-3000 yuan) или пътнотранспортни произшествия . се препоръчва да се даде приоритет на леки модели за съвместим транспорт .
